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- Das
TrekDinner Köln findet
statt im
- ACR
Sportcenter
Neubrücker Ring 48
51109 Köln (Neubrück)
- +49(0)221-8902001
- Koordinaten: N 50°
55' 45'' - E 007° 03' 44'' bzw. N 50° 55',7580 E 007°
03',7231
- Wie
komme ich dahin?
- Das ACR liegt etwa 8km
Luftlinie östlich des Kölner Doms, in der Nähe des
Autobahndreiecks Heumar (A3 - Nr.28, A4 - Nr.15, A59 - Nr.31), etwas
östlich der Verbindung zwischen Köln-Ost (A3 - Nr.27, A4
- Nr.16, B55a) und dem Autobahndreieck Heumar im Kölner Ring.
Die Straße Neubrücker Ring ist die östliche Begrenzung
von Neubrück, zwischen dem Ort selbst und dem Baggersee in Richtung
Rath, der in den meisten Karten deutlich verzeichnet ist. Die Nr.48
liegt gut 100m vor dem südlichen Ende des Neubrücker Rings
und der Einmündung in die Rösrather Straße auf der
östlichen Straßenseite, d.h. Richtung See und Rath.
- --- Direkt zur Anreise...
...mit der Bahn
oder mit dem Auto... ...aus Norden,
Nordwesten und Köln ...aus Osten
...Süden
(Bonn) ...Südosten
(Frankfurt/M., Koblenz) ...Südwesten
und Westen (Eifel, Aachen) ...vom
Hauptbahnhof Köln und dahin zurück ...trotz Bahnhofs-Baustellen vom
Hauptbahnhof Köln und dahin zurück ---
- Mit
der Bahn:
- Köln ist bestens
per Bahn zu erreichen. Am besten fährt man im Fernverkehr Köln
Hauptbahnhof an. Von dort aus gibt es mehrere Möglichkeiten,
zum ACR zu gelangen.
- Am besten fährt
man von der im Hauptbahnhof gelegenen Haltestelle Dom/Hbf aus auf
einer der Stadtbahn-Linien 16,
17,
18,
oder 19
nach Neumarkt; das ist schon die zweite Haltestelle Richtung
Bad Godesberg, Ubierring, Bonn Hbf, bzw. Klettenbergpark. Dort steigt
man um auf die Stadtbahn-Linie 9
Richtung Königsforst, und fährt bis zur Haltestelle
Autobahn. Von dort geht man zu Fuß in Richtung Autobahnbrücke
- nicht zu verfehlen, die ist sehr stabil gebaut -, zuerst nach rechts,
und dann unter der Autobahn durch. Direkt hinter der Brücke ist
eine Fußgängerampel. Man geht gut 300m weiter auf der Rösrather
Straße nach Osten Richtung Rath bis zur nächsten Ampelkreuzung,
wo nach links der Neubrücker Ring abzweigt. Von dort aus ist
das ACR noch gut 100m entfernt auf der rechten Seite.
- Man kann auch bei der
Stadtbahn-Haltestelle Autobahn auf die Haltestelle Autobahn der Buslinie
157
umsteigen, und eine weiter bis zur Haltestelle Rösrather
Straße fahren, die an der Ampelkreuzung auf dem Neubrücker
Ring liegt.
- Eine weitere Möglichkeit
ist, das Busnetz Köln zu nutzen. Die Linien 157
und 158
halten an der erwähnten Haltestelle Rösrather
Straße. Die Linie 158
beginnt an der Stadtbahn-Linie 1,
Haltestelle Brück Mauspfad, die Linie 157
quert die Stadtbahn-Linie 1
an der Haltestelle Merheim und beginnt an der Stadtbahn-Linie
9,
Haltestelle Ostheim, wohin man vom Hauptbahnhof aus auch über
die Buslinien 260
nach Mülheim Wiener Platz und die Linien 151
oder 152
Richtung Porz Markt gelangen kann.
- Die Fahrzeiten der einzelnen
Linien finden sich auf den unter der jeweiligen Liniennummer hier
verlinkten Minifahrplänen. Nach Mitternacht fahren die Linien
9,
16
und 18
stündlich zum Hbf/Dom. Abfahrt ist jeweils 5-vor
und die Fahrzeit beträgt etwa eine halbe Stunde mit fünf
bis zehn Minuten Wartezeit beim Umsteigen am Neumarkt. Falls man dort
den Anschluß verpaßt, sind es nur ein paar Minuten zu
Fuß zum Dom und Hauptbahnhof, etwa 1km durch die Fußgängerzonen,
zuerst die Schildergasse zurück in Richtung Rhein, und dann nach
links in die Hohe Straße nach Norden parallel zum Rhein.
- Für die spätere
Rückreise findet sich eventuell auch jemand auf dem Dinner, der
dann oder nach dem afterDinner(tm) einen Abstecher zum Hauptbahnhof
macht. - Die Wegbeschreibung dafür findet sich ganz am Ende.
- >>> www.bahn.de
<<< Klick für den Routenplaner der DB
- >>> www.vrsinfo.de
<<< Klick für den Routenplaner für
Stadtbahn und Bus in Köln.
- Die oben verlinkten und
weitere Linienpläne als .pdf-Dateien zum runterladen findet man
bei www.vrsinfo.de
-> Downloads
-> Fahrplansortiment
-> Minifahrpläne.
Auf der dort angezeigten Karte Köln - die große 1 mittendrin
- auswählen. Dann erscheint die Liste, auf der man sich über
die ganz unten angezeigte Suchergebnis-Seitenzahl oder mit dem Symbol
>> zu den mit Verkehrsmittel: Stadtbahn bzw. Bus bezeichneten
Linien vorwärts klicken kann. Der Link zur Datei ist ganz rechts
in den Tabellen.
- Eine Karte des ganzen
VRS-Netzes in Köln mit Linien und Haltestellen als handliches
Faltblatt gibt es z.B. am Schalter auf dem Weg zur Stadtbahn-Haltestelle
im Hauptbahnhof.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Mit dem Auto:
- Aus
Richtung Norden und Nordwesten, oder aus der Kölner Innenstadt...
- steuert man das Autobahnkreuz
Köln-Ost (A3 - Nr.27, A4 - Nr.16, B55a) an. Dorthin kommt man
von weiter weg über die A57 oder A59 und die A1 über das
Autobahnkreuz Leverkusen (A1 - Nr.98, A3 - Nr.23), von wo es auf der
A3 und dem Kölner Ring in Richtung Frankfurt/Main weitergeht.
Aus der Kölner Innenstadt fährt man über die Zoobrücke
und die B55a, auf der man kurz vorm Kreuz Köln-Ost die mittlere
Spur wählt.
- Am Kreuz Köln-Ost
fährt man ab zur bzw. weiter auf die A4 in Richtung Olpe, die
man direkt nach dem Kreuz gleich an der nächsten Abfahrt Köln-Merheim
(A4 - Nr.17) wieder verläßt, in Richtung Brück, Rath,
Neubrück.
- Vorsicht: Dort
muß man zügig über die Einmündung von der A3/A4
aus Richtung Frankfurt/Bonn/Aachen auf die A4 Richtung Olpe nach ganz
rechts kommen! - Also mit angepaßter Geschwindigkeit so früh
wie möglich einordnen.
- Auf der autobahnähnlichen
Anschlußstraße der Abfahrt Köln-Merheim fährt
man dem Straßenverlauf folgend weiter bis zu ihrem Ende an einer
Ampel, an der es nach rechts weitergeht Richtung Neubrück. Dem
Straßenverlauf dieser Straße folgt man weiter, sich zweimal
halbrechts haltend, bis sie in den Neubrücker Ring übergeht
und man nach etwa 1½ km und mehreren Fußgängerüberwegen
links einen Gebäudekomplex sieht, gut 100m vor einer großen
Ampelkreuzung. Die Einfahrt zum ACR-Parkplatz ist nach links, und
liegt sofort (!) hinter den Plakatwänden am Ende des Grünzeugs.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Aus
Richtung Osten...
- nimmt man die A4 Richtung
Köln bis zur Abfahrt Köln-Merheim (A4 - Nr.17), der letzten
Abfahrt vor dem Kreuz Köln-Ost. Dort fährt man in
Richtung Brück, Rath, Neubrück ab, und dann weiter wie für
die Anreise aus Norden,
Nordwesten oder der Kölner Innenstadt bereits
beschrieben.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Aus
Richtung Süden, z.B. Bonn oder Königswinter,...
- fährt man von der
A59 am Dreieck Porz (A59 - Nr.33, A559) weiter, geradeaus dem Autobahnverlauf
folgend auf die A559. Von dieser nimmt die nächste Ausfahrt Köln-Porz
Gremberghoven (die einzige der sehr kurzen A559 vor ihrem Ende am
Kreuz Gremberg) gleich hinter dem Dreieck Porz. An dieser Ausfahrt
fährt man nach rechts auf die Frankfurter Straße (B8) Richtung
Köln, Mülheim, Ostheim. Man fährt auf der Frankfurter
Straße weiter, immer geradeaus, bis man ein Stück nach
der Brücke über die Autobahn A4 in den Ort Köln-Ostheim
kommt, wo man nach etwa 2½ km seit der Abfahrt von der A559
an die Hauptkreuzung mit der Rösrather Straße kommt, wo
die Straßenbahnlinie die Frankfurter Straße kreuzt. An
dieser Kreuzung biegt man rechts ab auf die Rösrather Straße
Richtung Neubrück, Rath, und fährt noch etwa 1km geradeaus
und unter der Autobahn A3/A4 durch - nicht zu verfehlen, es ist eine
sehr stabile Betonbrücke, und die Straße verengt sich an
dieser Stelle etwas, so daß an dieser Stelle Tempo 30 vorgeschrieben
ist. Direkt hinter der Brücke ist eine Fußgängerampel,
und an der nächsten Ampelkreuzung geht's schon links ab auf den
Neubrücker Ring. Die Einfahrt zum ACR-Parkplatz ist nach gut
100m auf der rechten Seite vor dem Plakatwänden kurz vor dem
Ende des Gebäudekomplexes auf der rechten Seite.
- Alternativ folgt man
der A59, und dann - wenn diese frei ist - ab dem Autobahndreieck Heumar
(A3 - Nr.28, A4 - Nr.15, A59 - Nr.31) der A3/A4 Richtung Olpe bis
zum Kreuz Köln-Ost, biegt dort auf die A4 Richtung Olpe ab, bleibt
gleich rechts, fährt gleich wieder ab an der Abfahrt Köln-Merheim
(A4 - Nr.17) in Richtung Brück, Rath, Neubrück ab, und folgt
dann weiter der Strecke, die für die Anreise aus Norden,
Nordwesten oder der Kölner Innenstadt weiter
oben beschrieben wurde.
- Eine weitere Stau-Alternative
für den zur TD-Anfangszeit recht häufigen Stau auf dem Stück
A3/A4 ist, die A59 schon an der Abfahrt Flughafen in Richtung Flughafen
zu verlassen, und dort gleich an der nächsten Abfahrt den Zubringer
wieder zu verlassen. Diese Abfahrt führt auf den (Grengeler)
Mauspfad, dem man Richtung Rath und Brück folgt, bis er nach
der Überquerung der Autobahn A3 als Heumarer Mauspfad in Rath
auf die Rösrather Straße trifft. Auf diese biegt man nach
links ab und folgt dem Straßenverlauf durch Rath, bis man nach
einem geraden Alleeabschnitt hinter dem Ortsende, und nach insgesamt
etwa 3km an eine Ampelkreuzung kommt, wo es nach rechts auf den Neubrücker
Ring geht. Die Einfahrt zum ACR-Parkplatz ist nach gut 100m auf der
rechten Seite vor dem Plakatwänden kurz vor dem Ende des Gebäudekomplexes
auf der rechten Seite. - Etwas komplizierter, aber dafür auch
ein paar km kürzer.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Aus
Richtung Südosten, z.B. Frankfurt/Main oder Koblenz,...
- fährt man auf der
A3 Richtung Köln, die am Autobahndreieck Heumar (A3 - Nr.28,
A4 - Nr.15, A59 - Nr.31) als A3/A4 bis zum Kreuz Köln-Ost weitergeht,
biegt dort auf die A4 Richtung Olpe ab, fährt gleich wieder ab
an der Abfahrt Köln-Merheim (A4 - Nr.17) in Richtung Brück,
Rath, Neubrück ab, und folgt dann weiter der Strecke, die für
die Anreise aus Norden,
Nordwesten oder der Kölner Innenstadt schon
beschrieben wurde.
- Die auch in diesem Fall
streckenmäßig kürzere Staualternative für den
üblich-verdächtigen Ostkreuzstau ist hier, schon an der
Ausfahrt Königsforst (A3 - Nr.30) abzufahren, und dort weiter
Richtung Rath auf die Rösrather Straße, indem man zweimal
links abbiegt. Deren Straßenverlauf folgt man dann durch Rath
hindurch wie für die Anreise aus Richtung Süden beschrieben,
nur in diesem Fall für etwa 4km. Zur Not geht das auch schon
ab den Abfahrten Rösrath (A3 - Nr.30) und Lohmar (A3 - Nr.29).
Die Straße Lohmar-Rösrath-Rath-Ostheim-Köln verläuft
nördlich genau parallel zur A3.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Aus
Richtung Südwesten und Westen, z.B. Eifel, Euskirchen, Erftstadt
oder Düren, Aachen...
- fährt man nach Belieben
und aktueller Stausituation von der A61 oder A4 aus auf den südlichen
Kölner Ring, das heißt, auf die A4 Richtung Olpe. Das geht
am besten über die A1 ab dem Dreieck Erfttal (A1 - Nr.107, A61
- Nr.23) oder das Kreuz Kerpen (A4 - Nr.9, A61 - Nr.20) zum Kreuz
Köln-West (A1 - Nr.104, A4 - Nr.10). Weitere Möglichkeiten
sind ab Kreuz Meckenheim (A61 - Nr.29, A565 Nr.12) über die A565
und A59 zum Dreieck Heumar, wie für die Anreise aus Richtung
Süden beschrieben, oder über die
A565 und A555 zum Kreuz Köln-Süd (A4 - Nr.12, A555 Nr.2)
und dann weiter auf der A4. (Bundesstraßen oder die A553/B51
sind im Kölner Raum nicht besonders gut geeignet zur Stau-Umgehung,
da sehr viel Stadtverkehr dabei ist.)
- Auf der A4 Richtung Olpe
überquert man den Rhein und fährt dann bei der dritten Abfahrt
danach am Autobahndreieck Heumar (A3 - Nr.28, A4 - Nr.15, A59 - Nr.31)
ab, weiter Richtung Olpe, immer noch A4. Hier sollte man sich am besten
gleich auf die linke Spur des Zubringers einordnen, der schon auf
der richtigen Spur durch's Dreieck und auf die A3/A4 bis zum Kreuz
Köln-Ost führt, wo man auf die A4 Richtung Olpe abbiegt,
gleich wieder abfährt an der Abfahrt Köln-Merheim (A4 -
Nr.17) in Richtung Brück, Rath, Neubrück, und dann weiter
der Strecke folgt, die für die Anreise aus Norden,
Nordwesten oder der Kölner Innenstadt weiter
oben beschrieben wurde.
- Es gibt zwei Staualternativen
für den häufigen auf der A3/A4:
- Die kürzere ist
auch diesmal die kompliziertere, weil sie über das etwas verwirrende
Kreuz Gremberg (A4 - Nr.14, A559/Östliche Zubringerstraße)
führt. In diesem Gordischen Knoten hält man sich zuerst
in Richtung Köln-Gremberg und -Poll, dann fährt man gleich
wieder ab, rechts in Richtung Vingst, Ostheim, Poll, und dann dem
Straßenverlauf folgend Richtung Vingst, Ostheim. Dieser Straße
folgt man bis zur ersten großen Ampelkreuzung nach der dritten
Brücke. Dort geht es direkt nach der Brücke rechts ab nach
Ostheim, wo die Ostheimer Straße im Ort zur Rösrather Straße
wird, der man ab dieser Kreuzung weiterhin folgt wie auch für
die Anreise aus Richtung
Süden beschrieben, bis sie am Ortsende
die massive Autobahnbrücke unterquert hat. An der nächsten
Ampelkreuzung danach biegt man nach links ab, und ist schon auf dem
Neubrücker Ring, wo nach gut 100m auf der rechten Seite die Einfahrt
zum ACR-Parkplatz ist; vor dem Plakatwänden kurz vor dem Ende
des Gebäudekomplexes auf der rechten Seite.
- Die längere und
leichtere Alternative ist, am Autobahndreieck Heumar (A3 - Nr.28,
A4 - Nr.15, A59 - Nr.31) weiter dem Autobahnverlauf in Richtung Frankfurt
auf die A3 zu folgen, und dann an der nächsten Ausfahrt Königsforst
(A3 - Nr.30) abzufahren, wo es weitergeht nach Rath, wie schon für
die Richtung Südosten
beschrieben. Dies ist auch die letzte Rettung, wenn man
nicht allzu schnell fährt, aber dafür schnell schaltet,
wenn man den Stau schon auf der rechten Abbiegespur stehen sieht.
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Kölner
Einbahnstraßenchaos einfach gemacht: Ostkreuz - Hauptbahnhof
und zurück:
- Dieser Trick ist nicht
nur für die späte Rückreise vom TrekDinner, sondern
für überhaupt jeden Kölnbesuch mit dem Auto und Ziel
Innenstadt bestens zu empfehlen, und er hat sich seit Jahren allen
Baustellen zum trotz bewährt. Köln besteht nämlich
vor allem aus einem Gewirr von chaotisch verknüpften, engen Einbahnstraßen,
in dem Baustellen sich in etwa so bewegen, wie die Steine in dem 3D-Tetris,
das einige vielleicht noch aus DOS-Zeiten als BLOCKOUT kennen - und
das alles umso mehr, je näher man den Dom und damit dem Hauptbahnhof
kommt. ;-)
- Für die FahrerInnen:
- Rein:
- Am Kreuz Köln-Ost
fährt man in Richtung Köln Innenstadt und Zoobrücke
auf die B55a, die direkte Verlängerung der A4. Man kann gleich
rechts bleiben, denn wenn's voll ist, lohnt das Umfädeln der
Spur nicht, und wenn es leer ist, wird auch geblitzt; das Tempolimit
gilt also auch um 03:45 Uhr! ;-) Auf der Zoobrücke überquert
man den Rhein und unterquert dabei gleichzeitig eine Seilbahn, die
dies auch tut. SOFORT am Ende der Brücke und des
Wassers geht es praktisch noch über dem linksrheinischen Ufersand
auf eine sehr enge und leicht mal wasserglatt werdende Abbiegeschleife.
An deren Ende ist eine Ampel, auf der man HALBRECHTS, NICHT
GANZ-RECHTS auf die Rheinuferstraße nach Süden
Richtung Dom, Innenstadt, usw. abbiegt. Das ist gerade noch das Niederländer
Ufer, wird aber domwärts gleich hinter der nächsten Ampel
unter der eben überquerten Zoobrücke zum Konrad-Adenauer-Ufer.
Diesem folgt man für etwa 2km - mit etwas Glück, Übung
und deutlich weniger als den erlaubten 70 sogar durchgehend mit grüner
Welle - und vorallem IMMER AUF DER RECHTEN SPUR BLEIBENd,
bis kurz bevor es im Tunnel verschwindet. Knapp 100m vor dem großen
schwarzen Loch ist dort, neben einem futuristischen Gebäude zur
Rechten gelegen, eine vielspurige Kreuzung, bei der man SELBSTVERSTÄNDLICH
KEINESFALLS DER AUFDRINGLICH VERFÜHRERISCHEN BESCHLIDERUNG IN
RICHTUNG BAHNHOF FOLGT und an der ersten Ampel abbiegt, sondern
ein kleines bißchen später GANZ SCHNELL UND AUFMERKSAM
AUF DIE GANZ RECHTE SPUR EINGEORDNET und noch vor der zweiten
Ampel, in Richtung Philharmonie, Museen. Man fährt nun,
SICH SOFORT LINKS EINORDNEND, in einen anderen Einbahn-Tunnel,
an dessen Ende ein Loch in seiner Decke mit Domrückseitenblick
und darunter eine Ampel ist, an der man GANZ SCHARF LINKSTMÖGLICH
abbiegt. Dies führt in einen weiteren Einbahn-Tunnel zurück
in Richtung Rhein (der ist absolut unsichtbar), und in des Tunnels
tiefster Mitte geht es nach knapp 100m praktisch ohne Verzögerungsspur
rechtwinklig rechts ab in einen weiteren kurzen Tunnel, in dem die
auch Einfahrt zum Philharmonieparkhaus ist. SOFORT an
dessen Ende biegt man wiederum rechtwinklig nach rechts ab und gelangt
an eine Reihe Parkplätze für Behinderte und für Lieferanten
der Philharmonie.
- Dies ist der Treffpunkt
Philharmonie-Eingang. Dort sollten die MitfahrerInnen bereits
warten, da selten etwas frei ist.
- Auch wenn man das Auto
kurz abstellen kann:
- - immer am Auto bleiben,
- - auf keinen Fall suchen
gehen, sondern
- - gegebenenfalls per
Mobiltelefon absprechen!!
- Falls ihr euch noch nicht
kennt, ist es sehr nützlich, das Auto zu beschreiben, auch mit
Kennzeichen, und auch ein Erkennungszeichen für die Mitreisenden
zu vereinbaren. Am besten peilt ihr eine Zeit etwa 15-20 Minuten nach
der planmäßigen Zugankunft an, damit man garnicht erst
parken muß. :-)
- Raus, Teil 1:
- Sobald alle Mitreisenden
gut vorbereitet und flink ins Auto gehüpft und angegurtet sind,
fährt man knapp 100m weiter bis zur nächsten Ampel und biegt
an dieser rechtwinklig rechts ab in die tunnelartige Unterführung
unter der Philharmonie. (Geradeaus ist das Parkhaus unter dem, und
die Treppe zum Römisch-Germanischen Museum - letztere(s) nur
zu Fuß sehr zu empfehlen ;-) Die tunnelartige Unterführung
endet genau an der Kreuzung und gegenüber von der Ampel, an der
man eben ganz scharf linkstmöglich abgebogen ist. Hier biegt
man jetzt rechtwinklig nach rechts ab, in den selben Einbahn-Tunnel
als wie zuvör. ...
- Die Rettung
- rein oder raus:
- ... Und genau das ist
der Charme dieser in Köln höchst einmaligen Lösung:
Sind die Mitreisenden nämlich doch noch nicht da, weil Die Bahn
auf die ganzen drei Minuten pocht, und/oder da war kein Parkplatz,
und/oder stattdessen ein Durchfahrenwoller hinter einem am Knabbern
an der Stoßstange, und/oder hat man sich zu spät erkannt,
und/oder guckt die Trachtengruppe Grün-Weiß einen komisch
an beim langsamen vorbeizuckeln, kann man hier wieder den Seitentunnel
zum Philharmonie-Parkhaus nehmen, das Karree der vier rechten Winkel
nochmal abfahren, oder einfach im Parkhaus legal und mit 2 Euro preiswert(er
als ein Knöllchen oder die Kralle) warten. ...
- Raus, Teil 2:
- ... Im in jedem Fall
jetzt schon einmal befahrenen Einbahntunnel fährt man nun ALLEN
VERLOCKENDEN SCHILDERN ZUR A4 ZUM TROTZ GERADEAUS BIS VOR DIE WAND
AM ENDE weiter, denn sonst landet man am Kreuz Köln-Süd.
Vor der Wand geht es nämlich inmitten der dort meist parkenden
Autos rechtwinklig links um, und wieder zurück auf die Rheinuferstraße,
Richtung Norden und Zoobrücke. Man kommt hier wieder aus den
Tunneln heraus und landet auf der anderen Seite der mehrspurigen Doppel-Ampel-Kreuzung,
auf der man sich SOFORT NACH DER EINMÜNDUNGS-AMPEL AUF
DIE GANZ LINKE GERADEAUS-SPUR EINORDNET und da bleibt, bis
einen nach knapp 2km die ausnahmsweise zutreffende, aber nicht so
ganz plakative Beschilderung links ab und über eine weitere Ampel
zur Zoobrücke und (jetzt passend!) A4 Richtung Olpe lotst. Ab
hier geht's zum ACR wie für die Anreise aus Köln Innenstadt,
Richtung Norden, oder Nordwesten beschrieben - ganz,
ganz oben ;-)
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Für die Bahnreisenden:
- Von den Gleisen im Bahnhof
aus geht man Richtung große Bahnhofshalle, Innenstadt und Dom
- wenn man den nicht sieht am Bahnhofsausgang: Kehrt marsch! ;-) Vom
Bahnhofsvorplatz aus geht man zur Domplatte und auf dieser hinter
dem Dom (also nicht vor Tor und Türmen) vorbei, und kommt dort
bereits zwischen Römisch-Germanischem Museum (sehr empfehlenswert
bei längerer Wartezeit!) und der Philharmonie raus - die ist
das Backsteingebäude zur linken. Von hier aus direkt dahinter
am Gebäude entlang geht eine Überführung über
die Straße unten, die auf der gegenüberliegenden Seite
nach rechts als breite Treppe nach unten auf das Straßenniveau
führt. Am Ende der Treppe ist links gleich der Treffpunkt Philharmonie-Eingang.
Direkt unterhalb davon, bis zu einer Tunneleinfahrt, aus der das erwartete
Auto kommen wird, sind einige Parkplätze für Behinderte
und für Lieferanten der Philharmonie. Wer euch abholt, darf dort
nicht länger stehenbleiben und warten!
- - Stellt euch gut sichtbar
hin. Das kann man an vorbeifahrenden Autos überprüfen: wenn
ihr die Fahrer lange sehen könnt, geht das umgekehrt auch.
- - Seid bereit, schnell
mit euren Sachen ins Auto einzusteigen, damit es keine Behinderung
des folgenden Verkehrs gibt.
- - auf keinen Fall weglaufen,
sondern immer am Treffpunkt und sichtbar bleiben. Bei Regen kann man
sich im Eingangsbereich der Philharmonie oder im Tunneleingang unterhalb
der Parkplätze - gegenüber vom Parkhaus-Eingang, aber möglichst
noch im Licht, um gesehen zu werden - trocken und noch relativ gut
sichtbar unterstellen.
- - Keine Panik: Es gibt
nur eine Philharmonie mit einem Haupteingang in Köln, aber viele
Staus und verführerische Abzweige, die AutofahrerInnen heftigst
ausbremsen können. Trotzdem sollte man möglichst 15-20 Minuten
vor dem Auto da sein, um alles in Ruhe finden zu können.
- - Am besten per Mobiltelefon
Kontakt halten, und bei Zugverspätungen so bald wie möglich
die Auto-Reisenden informieren!
Für den Fall, daß es auf der Domplatte wegen
Karneval, Weihnachtsmarkt oder anderen Großveranstaltungen zu
Gedränge kommt, gibt es auch einen kürzeren Schleichweg vom
Bahnhof zur Philharmonie. Er führt von Gleis 1 des Hauptbahnhofs
am Bahnsteig entlang in Richtung Museen und Philharmonie mit dem Dom
im Rücken, und dann durch eine Zauntür auf der rechten Seite
auf die Domplatte. Von der Tür geht es leicht links zu den Museen
und rechts zum Dom. Dort ist direkt eine Stahl-Wendeltreppe, auf der
man absteigt zum Straßenniveau unter der Domplatte, in der Nähe
des Alten Wartesaales (jetzt ist das eine Disco - hört man ;) Vom
unteren Ende der Wendeltreppe geht man geradeaus über die Ampel
und dann weiter durch den Straßentunnel geradeaus zur Philharmonie,
die am Ende des Tunnels gleich links ist. Dort sieht man schon den Treffpunkt
Philharmonie-Eingang.
- Für beide:
- Jaaaa, das ist die einfachste
Autofahrt mitten rein nach Köln! Keine Angst, es geht, ist einfacher,
als es sich anhört, und funktioniert zuverlässig seit Jahren,
trotz gelegentlicher Verzögerungen durch Staus oder Baustellen
oder Die Bahn und ihre ganzen drei Minuten.
- Auf alles, was oben SO
GESCHRIEBEN ist, steht aber die automobile Höchststrafe
des Kölner Innenstadtverkehrs: Ein kostenloser Abenteuerurlaub
im Einbahnstraßenchaos ;-)) Am besten garnicht erst versuchen,
einzukurven oder umzukehren, sondern weiterfahren und aufmerksamst
dem erstbesten Schild Richtung Zoobrücke folgen, das vorbeikommt.
Nochmal ganz von vorne ist immer noch schneller, als jedes Durchwurschteln
ohne Stadtplan oder genaueste Orts- und Einbahnstraßenkenntnis
- und man kennt dann die Stelle schon, an der man sich eben verhaspelt
hat. :-)
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Trotz Bahnhofs-Baustelle: Kölner
Einbahnstraßenchaos einfach gemacht: Ostkreuz - Hauptbahnhof
und zurück:
- Zur Zeit ist leider der Philharmonie-Trick wegen mehrerer Baustellen rund um Dom und Hauptbahnhof nicht nutzbar. Die allzeit veränderliche Baustellenverkehrsführung ermöglicht aber zufällig und OHNE GEWÄHR eine Alternativlösung: den Bahnhofsvorplatzbaustellenkreisverkehrsaufspringtreffpunkt! ;-)
- Für die FahrerInnen:
- Rein:
- Man fährt wie zuvor beschrieben vom Kreuz Köln-Ost
in Richtung Köln Innenstadt und über die Zoobrücke auf die Rheinuferstraße nach Süden
Richtung Dom, Innenstadt, usw., der man wie beschrieben folgt,
bis kurz bevor sie im Tunnel verschwindet. Knapp 100m vor dem großen
schwarzen Loch ist dort, neben einem futuristischen Gebäude zur
Rechten gelegen, eine vielspurige Kreuzung, an der man JETZT WIE GANZ SELBSTVERSTÄNDLICH
TATSÄCHLICH DER AUFDRINGLICH VERFÜHRERISCHEN BESCHLIDERUNG IN
RICHTUNG BAHNHOF FOLGT und dorthin an der ersten Ampel abbiegt. Man fährt nun,
SICH BALDMÖGLICHST LINKS EINORDNEND, über eine Ampel wenige Meter weiter und gelangt ebensowenige Meter nach ihr an einen Kreisverkehr. In dem biegt man gleich rechts ab und hält am ersten freien Parklückchen rechts.
- Dies ist der Treffpunkt
Hauptbahnhofskreisverkehr. Dort sollten die MitfahrerInnen bereits
warten, da selten etwas frei ist.
- Es gelten die selben Regeln als wie zuvor - Auch wenn man das Auto
kurz abstellen kann:
- - immer am Auto bleiben,
- - auf keinen Fall suchen
gehen, sondern
- - gegebenenfalls per
Mobiltelefon absprechen!!
- Falls ihr euch noch nicht
kennt, ist es sehr nützlich, das Auto zu beschreiben, auch mit
Kennzeichen, und auch ein Erkennungszeichen für die Mitreisenden
zu vereinbaren. Am besten peilt ihr eine Zeit etwa 15-20 Minuten nach
der planmäßigen Zugankunft an, damit man garnicht erst
parken muß. :-)
- Raus:
- Sobald alle Mitreisenden
gut vorbereitet und flink ins Auto gehüpft und angegurtet sind, wendet man, so daß man zurück zum Kreisverkehr kommt,
fährt in ihn ein und biegt - nach 270 Grad Umrundung - links ab, so daß man wieder über die nächste Ampel zur großen Kreuzung an der Rheinuferstraße zurückgelangt. Dort biegt man links ab und hält sich auf der linken Spur in Richtung Zoobrücke, um die Innenstadt ansonsten genauso zu verlassen, wie man hereinkam, und wie es zuvor beschrieben wurde.
- Die Rettung
- rein oder raus:
- ... Und solange diese Baustelle so ist wie gerade zur Zeit, ist auch in ihr
der Charme der Philarmonie-Route zu erahnen: Man kommt ohne Einbahnstraßenchaos zurück auf die Rheinuferstraße, und kann nochmal eine Runde drehen, wenn die Mitreisenden nämlich doch noch nicht da sind, weil Die Bahn
auf die ganzen drei Minuten pocht, und/oder da war kein Parkplatz, usw. etc.pp. ...
-
...zurück zum Beginn
des Weges...
-
- Für die Bahnreisenden:
- Von den Gleisen im Bahnhof
aus geht man in Richtung Bahnhofsvorplatz. Sieht man eine große Bahnhofshalle, die Fußgängerzonen der Innenstadt oder den Dom am Bahnhofsausgang: Kehrt marsch! ;-)
Den Bahnhofsvorplatz mit seinen Baustellen quert man, leicht nach rechts gehend, bis man an einen Kreisverkehr kommt. In der gegenüber vom Bahnhof wegführenden Straße ist der Treffpunkt, an dem AutofahrerInnen KURZ halten können.
Es ist beim derzeitigen Stand der Baustelle die Ecke in etwa gegenüber vom Busbahnhof. Wer euch abholt, darf dort
nicht länger stehenbleiben und warten!
- - Stellt euch gut sichtbar
hin. Das kann man an vorbeifahrenden Autos überprüfen: wenn
ihr die Fahrer lange sehen könnt, geht das umgekehrt auch.
- - Seid bereit, schnell
mit euren Sachen ins Auto einzusteigen, damit es keine Behinderung
des folgenden Verkehrs gibt.
- - auf keinen Fall weglaufen,
sondern immer am Treffpunkt und sichtbar bleiben. Bei Regen kann man
sich etwas unter einem Garagenvordach unterstellen, aber möglichst
noch im Licht, um gesehen zu werden.
- - Keine Panik: Es gibt viele
Staus und verführerische Abzweige, die AutofahrerInnen heftigst
ausbremsen können. Trotzdem sollte man möglichst 15-20 Minuten
vor dem Auto da sein, um alles in Ruhe finden zu können.
- - Am besten per Mobiltelefon
Kontakt halten, und bei Zugverspätungen so bald wie möglich
die Auto-Reisenden informieren!
- Für beide:
- Jaaaa, auch das ist zur Zeit die einfachste
Autofahrt mitten rein nach Köln!
- Falls irgendetwas wegen der wechselnden Baustellen nicht gleich klappt, läßt sich ein kostenloser Abenteuerurlaub
im Einbahnstraßenchaos am besten vermeiden, indem man garnicht erst versucht,
einzukurven oder umzukehren, sondern weiterfährt und aufmerksamst
dem erstbesten Schild Richtung Zoobrücke folgt, das vorbeikommt.
Nochmal ganz von vorne ist immer noch schneller, als jedes Durchwurschteln
ohne Stadtplan oder genaueste Orts- und Einbahnstraßenkenntnis
- und dann kennt man ja die Stelle schon, an der man sich eben verhaspelt
hat. :-)
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...zurück zum Beginn
des Weges...
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